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近日，互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車開(kāi)創(chuàng)者車發(fā)發(fā)順利通過(guò)國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證，正式成為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，證書(shū)編號(hào)GR201744203906。車發(fā)發(fā)成為中國(guó)汽車后市場(chǎng)唯一通過(guò)國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證的企業(yè)，標(biāo)志著國(guó)家對(duì)車發(fā)發(fā)在后市場(chǎng)科技領(lǐng)域重大技術(shù)創(chuàng)新和突破的認(rèn)可，同時(shí)也代表了國(guó)家科技部門(mén)對(duì)中國(guó)汽車后市場(chǎng)的高度重視。

歷經(jīng)多重嚴(yán)苛考核 車發(fā)發(fā)終獲國(guó)家認(rèn)可

“高新技術(shù)企業(yè)”認(rèn)證，是國(guó)家對(duì)重點(diǎn)支持的高新技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)能夠持續(xù)進(jìn)行研究和技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，形成企業(yè)核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的企業(yè)的認(rèn)可。高新技術(shù)企業(yè)的評(píng)審，對(duì)企業(yè)擁有的核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)、創(chuàng)新能力指標(biāo)、高級(jí)研發(fā)人員比例、研發(fā)費(fèi)用占銷售收入比例等都有著嚴(yán)格的要求，評(píng)審?fù)ǔＰ枰?jīng)過(guò)專家長(zhǎng)達(dá)半年的審核評(píng)估。車發(fā)發(fā)通過(guò)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證，是車發(fā)發(fā)團(tuán)隊(duì)科技實(shí)力不可或缺的證明，也是車發(fā)發(fā)成立三年來(lái)又一重大里程碑事件。

堅(jiān)守互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車本質(zhì) 搭建最強(qiáng)后端

據(jù)悉，車發(fā)發(fā)作為一家創(chuàng)立僅三年的創(chuàng)業(yè)型公司，每年投入在科技建設(shè)、技術(shù)研發(fā)、線上系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的成本占據(jù)總營(yíng)業(yè)額20%以上，對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的重視程度可見(jiàn)一斑。

據(jù)了解，車發(fā)發(fā)擁有業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的養(yǎng)車平臺(tái)，包括SAAS系統(tǒng)、中央ERP系統(tǒng)等六大系統(tǒng)。自主研發(fā)的車發(fā)發(fā)SaaS系統(tǒng)，涵蓋了共36個(gè)汽車品牌、兩萬(wàn)余款車型、110余萬(wàn)配件SKU、5000余萬(wàn)套解決方案，歷史性地解決了將復(fù)雜的、極具個(gè)性化的服務(wù)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化和商品化的世界性難題，為實(shí)現(xiàn)汽車維修的連鎖化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)結(jié)合AI技術(shù)，智能實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別、零配件查詢報(bào)價(jià)、保養(yǎng)項(xiàng)目預(yù)測(cè)等……“比車主更懂他的愛(ài)車”

車發(fā)發(fā)COO鄭銳斌先生表示，卓越的體驗(yàn)常常令消費(fèi)者震憾!中央ERP系統(tǒng)更是創(chuàng)新性的實(shí)現(xiàn)了線上線下無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了連鎖體系的管控、運(yùn)營(yíng)法治化、去中層化、智能化……

車發(fā)發(fā)搭建了業(yè)內(nèi)最領(lǐng)先的連鎖運(yùn)營(yíng)體系，包括八大子系統(tǒng)。比如車發(fā)發(fā)建立了完備的標(biāo)準(zhǔn)化體系，實(shí)現(xiàn)了管理標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化!車發(fā)發(fā)自主研發(fā)的云技術(shù)中心，為線下門(mén)店提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐，無(wú)論是專修哪個(gè)車系的工程師，只要登錄了云技術(shù)中心，即可查詢到任意車輛的使用手冊(cè)、維修手冊(cè)、甚至是電路圖，讓工程師方便、快速、實(shí)時(shí)獲得車輛維修技術(shù)資料!這樣極大地降低了對(duì)技術(shù)工程師的依賴，并有效地解決了技術(shù)培訓(xùn)等難題……車發(fā)發(fā)還建立了以門(mén)店利潤(rùn)因子自動(dòng)診斷等三大系統(tǒng)為核心的運(yùn)營(yíng)體系，降低對(duì)店長(zhǎng)的依賴，強(qiáng)化了總部對(duì)門(mén)店的管控和門(mén)店運(yùn)營(yíng)能力的提升。

堅(jiān)持自主創(chuàng)新 獨(dú)立研發(fā)三大核心專利技術(shù)

車發(fā)發(fā)自成立以來(lái)，始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新及工匠精神，極力追求為用戶帶來(lái)極致的互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車體驗(yàn)，為保障服務(wù)體驗(yàn)，率先在行業(yè)內(nèi)推出無(wú)損保養(yǎng)、防銹噴漆、循環(huán)換油三大專利技術(shù)，并先后獲得由國(guó)家頒發(fā)的實(shí)用新型專利證書(shū)，目前這三項(xiàng)技術(shù)均獲得了客戶的高度認(rèn)可和贊譽(yù)!以車發(fā)發(fā)的防銹噴漆技術(shù)為例，車發(fā)發(fā)對(duì)噴涂工序、噴涂層數(shù)和噴涂順序有著嚴(yán)格的規(guī)定，車身修復(fù)到什么程度、需要多厚的底子、什么材料的車身用合適的底子，底涂多厚、烤干多久，都有一套專業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配，同時(shí)車發(fā)發(fā)只用PPG環(huán)保水性油漆，使用電腦調(diào)漆技術(shù)避免色差，使得新漆無(wú)論是在色澤上還是在對(duì)車身保護(hù)上，均高于行業(yè)水平，在非人為、外界干涉下，防銹噴漆效果可保10年，完美為車主解決車輛剮蹭之后修復(fù)效果不佳的問(wèn)題，獲得了用戶們的高度贊譽(yù)。

掌握核心技術(shù) 升級(jí)高端車維修市場(chǎng)

隨著核心技術(shù)和豪華車專修人才的不斷成熟，車發(fā)發(fā)今年已在深圳、東莞、廣州等地興建奔寶奧高端車維修中心，針對(duì)高端汽車品牌推出專修服務(wù)。據(jù)悉，車發(fā)發(fā)奔寶奧維修中心配備的工程師團(tuán)隊(duì)，均來(lái)自各大高端車品牌4S店，以及車發(fā)發(fā)學(xué)院培訓(xùn)出的精英人才，專門(mén)定位于為奔馳、寶馬、奧迪、路虎等高端汽車品牌車主服務(wù)，徹底解決高端車車主群體養(yǎng)車難、修車難問(wèn)題。奔寶奧維修中心的落成，徹底展示了車發(fā)發(fā)在車后市場(chǎng)強(qiáng)大的核心技術(shù)能力。

不忘初心 科技立企

車發(fā)發(fā)創(chuàng)始人及CEO王海在接受記者采訪時(shí)表示，車發(fā)發(fā)的使命正是用科技改變?nèi)祟惼嚿睿瑒?chuàng)造美妙的、非凡的、極致的汽車生活。

在本次獲得國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證后車發(fā)發(fā)將加大研發(fā)投入，繼續(xù)研發(fā)核心技術(shù)，未來(lái)將以維修切入，用產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)模式打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游，適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)會(huì)將養(yǎng)車平臺(tái)變成汽車平臺(tái)，構(gòu)建汽車后服務(wù)生態(tài)圈。

有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，車發(fā)發(fā)通過(guò)國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)定，有助于企業(yè)研發(fā)的再投入，有利于提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的門(mén)檻，為企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中提供有力的資質(zhì)資源，對(duì)企業(yè)自我發(fā)展能力的培養(yǎng)和凝聚有深遠(yuǎn)意義。深圳市科創(chuàng)委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示，以科技立企的車發(fā)發(fā)將引領(lǐng)全國(guó)行業(yè)的發(fā)展。深圳引領(lǐng)全國(guó)的發(fā)展，這原本也是深圳的城市定位!